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| 上海市人大代表:必要时审计应介入
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| 2006年12月14日 08:03
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1500万张交通卡收缴的巨额押金和利息都用在了哪里？昨天，有上海市人大代表对早报表达了自己对该事件的关注，认为这样巨额的押金和利息相关部门应该介入审计，同时应该向公众公开其具体使用情况。
上海市人大代表李国弟表示，1500万张交通卡的押金和由此产生的上千万元利息用到哪里去了，在公民社会责任感很强、维权意识很高的今天，有关部门是不是应该正面解答一下，必要的时候应当介入审计。
而上海市人大代表薄海豹则认为，市民在每一次乘车乘地铁时所刷卡支付的金额中，就应该涵盖车票钱和刷卡器的使用维修成本，单独的收取押金本身就不合理，现在质疑声中又以“押金作交通卡及设备维护之用”来回答公众显得立不住脚。市民购卡时一般充值数百元，这些预支的钱，实际上都是以“借贷”的方式进入交通卡公司的。
深究交通卡押金的背后，李国弟认为，像公交是政府应当提供的公众服
务领域，这些责任是不能推卸的，这些行业也不能完全交给市场去做，交通卡押金是值得商榷的做法。实际上，有些事情是市场不愿做也做不好、做不了的，所以有关部门不能在这些领域缺位。而事实上公交行业的司乘人员收入还是很低，行业内部的分配结构不合理，也是需要政府去关注和解决的。
上海市人大常委会新闻发言人之一王宗炎也表示，诸如住房公积金等这类社会资金的监管问题是当下社会公众非常关注的领域，也应当是政府政务公开、保证透明度的领域。交通卡是不是需要收取押金，在收取之前应当公布收取依据，而物价部门应当审核收取标准。收上来以后这个钱是不是“取之于民、用之于民”了，行政监管部门应当做到心中有数、公之于众。
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选稿:王秉杰 来源:东方早报 作者:早报记者 柏蓓
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