记者昨天获悉,根据分区规划和《中环线综合交通枢纽规划》,沪太路枢纽将选址于沪太路、江场西路东南角,距离中环线(汶水路)约480米。地块东西向长328米,最宽处141米,共占地约4公顷,将成为集轨道交通、公交始发、出租、长途和停车库于一体的交通枢纽。 规划研究成果显示,该枢纽将结合周边地区的区位条件和自身用地条件,将地块分为东西两块作两期开发。西块为一期,用地面积为1.47公顷,设轨道交通与公交首末站的换乘枢纽,并结合地块周边的地区规划以居住为主的特点,在一期用地内配置适量社区服务和商业功能;东块作二期,用地面积为2.53公顷,设长途客运站及其附属交通设施功能。基地内主体建筑为3层,二期局部为5层。同时为车辆进出枢纽方便,江场西路将延伸至沪太路。 根据规划,中环线附近将出现17处综合交通换乘枢纽,浦西的有12个,浦东有5个。其中市内外交通
综合换乘枢纽为6个、P+R(停车+轨道交通)交通综合换乘枢纽为3个,其他为市内交通综合换乘枢纽和地面常规公共交通换乘枢纽。 目前宝山区规划部门已将该规划公示,征求社会各界建议或意见。
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