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专家观点 :京沪空中快线应整合资源防止新的价格联盟

2007年8月7日 10:03

来源:东方早报选稿:陈洁

　　上海财经大学法学院的李剑博士告诉记者，“京沪空中快线”中民航总局规定的统一的“签转结算价格”确有价格联盟的嫌疑。

　　“价格联盟是通过联合，在商品价格、销售和产量上达成协议。”李剑解释道，“因为这样的差价结算，最终会导致机票价格固定在一个稳定的水平上，5家公司之中任何一家如果降低价格，都会导致其他公司的利益损失；以稳定的价格来经营机票才能保证所有各方的利益。”

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