为轨道交通1号线注入新能量的富锦路停车场工程，将于月底投入试运营，届时，1号线上海火车站站以北的路段，高峰期发车间隔有望从9分钟一班缩短至6分钟一班，以缓解拥堵状况。

　　1号线整个北北延伸段长4.23公里，设有宝安公路站、友谊西路站、富锦路站3个车站和富锦路停车场。月底开通的6号线、8号线、4号线修复段和1号线北北延伸段的总体设计由上海市隧道工程轨道交通设计研究院担纲，该院副总工程师陈文艳昨天说，富锦路停车场改变了上海轨交长期以来“有线无车、有车无场”的局面，“因为北延伸段没有停车场，现在1号线每天的头班车都先从莘庄站出发，到共富新村站再折返，使得南北两头的头班车在时间上相差至少半小时。而有了富锦路停车场，就为1号线头班车南北对开创造了条件。”

　　富锦路停车场可同时停放45列8节编组的列车，检修库长414米、宽163.6米，号称“亚洲

最大的车库”。