总面积约1万平方米的轨交人民广场站换乘大厅，将在月底与“三线两段”同步开通。

　　市隧道工程轨道交通设计研究院总建筑师俞加康表示，人民广场站1号线、2号线、8号线之间的远期日换乘量预计达36万人次，月底使用新设计的“大三角”换乘大厅后，三条线的地下一层非付费区均相通，大大方便了乘客的换乘。

　　此外，在环境上，设计师配合8号线施工，把人民广场站的13座冷却塔从地面移入地下，成为中国轨交领域的一大创举。