图片说明：移桥示意图，点击浏览移桥过程。

　　下周起，已经在苏州河口矗立了百年之久的外白渡桥，将迎来第一次乔迁，一年后重新就位。

　　上海外滩地区交通综合改造工程建设指挥部昨天下午宣布，外白渡桥将于4月6日-8日正式进行移桥修缮。6日先移南面一跨，8日再移北面一跨。

　　移桥前算好涨潮精准日期

　　外白渡桥全长104米，分南北两跨，为钢桁架结构。目

前整座桥基本就剩下了钢结构的骨架，等待迁移。

　　对于为何选择6至8日移桥，指挥部有关负责人解释，移桥必须选择潮水落差大的水文日，即既要满足驳船在低水位时切入桥体正下方，又能利用潮水上涨的托力使驳船顶升桥体脱离桥墩。指挥部在综合各方意见后决定：如无特殊气候原因，将于4月6日正式实施移桥。据预测，4月6日至8日的高低潮差在2.7米左右，可方便驳船的切入和顶升。

　　移桥时利用涨潮浮力顶升

　　6日上午，驳船船舱内将在加入500吨水以降低驳船的高度后，趁9点半左右当天的最低潮位进入桥底。由于驳船本身没有动力，但船上有钢丝绳与4台卷扬机相连，依靠钢丝绳的收放使驳船慢慢移动，直到船体方向与桥体方向一致。在涨潮期间，当驳船上浮至胎架与桥体主梁相贴合时，焊接临时固定角钢以固定桥身。然后继续利用涨潮流提供的水浮力，进行顶升。如果上浮力不够，将利用8台水泵将船舱内的压舱水排出，以增加对桥体上顶的力度。待桥体被顶高至1.4米左右时，桥体可以进行转向移桥。

　　驳船转体前，两只拖轮一前一后将再次就位，将桥体先向南移位约4米，再向东移位15米左右，最后在两只拖轮的拖拉作用下逐渐转向，直行驶出苏州河，进入黄浦江，最后驶至上港集团的民生路码头上，进行维修。7日驳船将再次进入苏州河，8日完成北跨的托运。

　　移桥后9个月体检和疗养

　　据外滩工程副总经理毛安吉介绍，移桥完成后，将进行为期近9个月的“体检和疗养”，并由专门的机构对桥身结构进行全面的检测。“桥身上的各种部件原则上都将予以保留，比如栏杆上的楠木扶手，在移桥中会进行有效保护。如果经检查确有部分需要替换的话，也将通过有关部门的鉴定再实施替换。”

　　据悉，桥身迁移后，桥下的2个边墩和一个中墩都将进行重建，然后再实施盾构穿越，最后再将桥梁重新就位。

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