滚动新闻:
东方网>>东早都市>>滚动新闻>>正文 保护视力色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

歌诗达邮轮惊魂:到韩国后33人失踪 回上海时梦中撞船

2010年10月19日 07:51

来源:东方网 作者:罗燕倩 何嘉慧 选稿:陈珠还

   image

图片说明:昨日,受“伤”的歌诗达“经典”号邮轮停靠在外高桥码头,右侧船身被撕开一道20多米长的口子。早报见习记者 王浩然

image

图片说明:工作人员登上“歌诗达”查看“伤疤”,调查事故原因。

  东方网10月19日消息:据《东方早报》报道,昨天凌晨4点45分,从韩国济州返回上海的歌诗达豪华邮轮“经典”号在长江深水航道横沙水域附近与另一艘大型货轮发生碰撞,船上总共载客约1600人,大部分为中国游客,所幸事故没有造成重大人员伤亡。

  就在前一天,“经典”号抵达韩国济州岛时,44名中国游客擅自脱离旅行团,其中11人被检举发现,其他33人下落不明,韩国警方判断,这些人可能计划在韩国就业。

  又是跑人又是撞船,网友直言,真是“经典”号的“经典”之旅。

 【游客失踪】邮轮路线:17日早晨7:00抵达韩国济州岛,当日下午15:00启程返回上海

  10月17日,乘坐歌诗达“经典”号邮轮的44名中国游客在韩国济州擅自脱离旅行团,此后韩国警方找到其中11名游客,其他33名游客下落不明。

  韩国旅游发展局上海办事处表示,从2008年2月开始,上海游客赴济州岛无须办理任何签证手续就可在济州岛停留30天,然而乘坐邮轮在济州岛入境的中国游客擅自离开旅行团还是第一次。

  据知情人士透露,该事件发生后,虽然目前针对中国游客的免签政策不会改变,但韩国政府已要求韩国边检加强入关检查。

  44人脱团 只找到11人

  歌诗达“经典”号这次从上海启程,承载游客、工作人员总共约1600人于17日上午7时抵达济州岛,然而17日下午3时邮轮起航返回上海时,邮轮管理方则突然发现此次抵达济州岛的游客中,有44名中国游客(男30人、女14人)擅自脱离了旅行团。

  “歌诗达在得知消息后第一时间通知了韩国警方,并积极配合警方的调查。目前,韩国警方已经找到其中的11名游客,其他33名游客的下落警方仍在追查。”昨日,歌诗达邮轮相关负责人透露,韩国警察当即对于擅自脱离旅行团的44名中国游客展开调查。其中,2名在济州市G酒店,另有9名在济州涯月邑S酒店被检举,随后他们临时受到出入境管理办事处的保护。

  但截至昨晚记者发稿时,其他33名游客仍下落不明。

  每人交中介4.5万人民币

  济州出入境管理办事处有关负责人表示,离团的中国游客把护照留在邮轮上,据此判断,他们可能原先计划在韩国就业。

  根据相关旅游政策,韩国济州岛对中国为免签地区,国内游客组团甚至个人均不需要签证即可在济州岛停留30天。一般情况,游客乘坐邮轮抵达港口下船游玩时,护照等证件统一由船方保管,这一措施也是为了限制游客离团不归。

  韩国出入境管理局的警察在与被抓到的11名中国游客斡旋的过程中还得知,这些脱团游客每人要交给中介人民币45000元。一名游客接受当地媒体采访时说:“我是因为有个中介介绍了一份在济州岛的工作,所以才来这里的。”据了解,在韩国打黑工的月收入约为人民币6000元。

  当地警方表示,找到其他33人后,将会采取强制驱逐出境措施。

  44人在不同旅行社报名

  记者获悉,歌诗达“经典”号这1000多名游客其实是一个“超级大拼团”。此次歌诗达邮轮的济州岛之行主要组团社有巴士国旅、上航国旅、携程旅行社等旅行社,其中巴士国旅报名的游客有500多名,上航国旅200多名。

  从目前情况来看,失踪人员出入境的手续完全正常。业内人士表示,类似这种正常途径出境后滞留他国的情况并不是首次,只是人数没有这么多。

  旅行社负责人透露,这艘邮轮上的多数游客来自上海,但仍有部分来自五湖四海的游客,“这些游客都是通过旅游行业的同行旅行社拼团到这些组团社的。”所以据组团社分析,脱团的44名游客中存在上海游客的可能性很小。昨日,巴士国旅一位内部人士坦承,此次脱团的44名游客中有30多人是由该旅行社组团的,但据他所知其中并没有上海游客。另一家组团社负责人也表示,据他了解的情况,这44名游客都不是上海人,他们来自河南、河北、东北,并以三三两两的方式在不同的旅行社报名,看起来是事先有策划的一个行为。

  上海青旅出境部一位负责人分析,邮轮一个航次便可搭乘1000多名游客,如此的集中发团很容易引起集体偷渡。与此同时,该负责人透露,相较其他邮轮航线,此次歌诗达邮轮团费较为便宜,最低的舱位甚至不足3000元。“对于有计划偷渡的人来说,确实是个低成本线路。”

  隶属欧洲最大邮轮公司——歌诗达公司,歌诗达是唯一一家以上海为母港,同时运行2艘邮轮的国际豪华邮轮公司。

  “经典”号(Costa Classica)长约220米,总吨5.3万吨,上下14层,650多个客房主要集中在4至7层,10层是高级套房。“经典”号像一个海上移动五星级度假酒店,在庞大的船体中,8至14层主要分布着游泳池、健身房、图书馆、会议中心、舞厅、酒吧、网吧、游戏厅、赌场、免税店、SPA馆、日光浴、贯穿两层的剧场等。

  ◆事发航线:上海—韩国济州—上海

  14日下午18时从上海港开往日本福冈,16日早晨8时抵达日本福冈,当日下午18时启程开往韩国济州岛;

  17日早晨7时抵达韩国济州岛,当日下午15时从济州岛返回上海;

  18日上午10时抵达上海外高桥码头

  ◆邮轮载客:此次航线载客总共约1600人,大部分为中国游客

  ◆受伤情况:邮轮右舷5层甲板上侧受损,船体有20多米长的损坏

  ◆事故影响:由于邮轮受损,原定于10月18日出发的上海—日本—韩国—香港的调船航次取消。