有关公共交通卡的成本和押金使用等问题，下周将开始审计，审计结果将会尽快公布，同时对于公共交通卡押金是否会调整以及如何调整，预计在审计结束之后将会有一个明确说法。这是早报记者昨天从市建委、市消保委召开的新闻媒体见面会上了解到的。

　　“一卡通”系统作为一项便民实事工程，在上海已得到迅速发展。据上海公共交通卡股份有限公司总经理董守勤介绍说，该系统目前已全覆盖上海的公共交通行业，装载读卡的POS机6万多台，建立售卡充值移资退卡等服务网点2000多个，至今年11月底，在市场上流通的押金式公共交通卡共计1200万张。

　　对于这1200万张的押金使用，董守勤表示，每张30元的押金，扣除卡片成本近20元后，押金应该是10元，1200万张实际押金的沉淀资金应该约1.2亿元，因要随时满足市民退卡结算之需，公司将押金按活期存款存放于银行，并没有用于其他投资

项目，每年产生活期利息不到100万元，主要用作退卡手续费、卡片折旧损耗、翻新等成本以及为改善服务而建设的网上查询系统及增加服务网点上。

　　市相关主管部门昨天表示，审计单位下周将进入公共交通卡公司开始进行相关审计，以进一步提高交通卡的服务水平，审计结果也会尽快公布。昨天市消保委有关人士虽然对于记者的提问没有作出明确的回答，但表示会后会进行认真研究并在较短时间内给予答复。