2月25日上午7点，上海迎来了延安高架外滩上下匝道封闭后首个早高峰，部分路段车辆排队严重。

　　2月25日上午7点，上海迎来了延安高架外滩上下匝道封闭后首个早高峰，部分路段车辆排队严重。早报记者赵昀图

　　昨天“亚洲第一弯”封闭后迎来了第一个工作日,由于前期大量的宣传和警方路设上的调整、加派警力等举措,延安高架等各路段基本都经受住了车流的考验。
　　
　　但是,记者采访也发现,由于道路施工的影响和车辆潮汐式流向等原因,延安路、延安高架、南北高架出现了部分堵点。警方提醒,希望驾驶员能够尽量避开施工路段,减少对道路交通的压力,也节省自己的上下班时间。
　　
　　早高峰拥堵路段
　　
　　延安路（茂名路至成都路）段、延安高架茂名路下匝道和南北高架淮海路下匝道。
　　
　　早上8点10分左右，早报记者从延安路陕西路上车，8点11分，到达延安路茂名路时，开始出现车辆拥堵的现象。记者看到在距离红绿灯不到50米的距离内，就被堵了百余辆车，行车速度十分缓慢。记者看到在等候了第三个绿灯后，这百余辆车才被全部放行。而从延安路茂名路到延安路成都路，花了近17分钟，车辆行驶速度每小时不到5公里，出租车司机杨先生告诉记者：“每天这个时候这里都是很堵的，今天这里就更堵了。”
　　
　　昨天上午,增派了警力的延安高架福建路下匝道和西藏路下匝道并没有出现预想中的大拥堵,而之前的延安高架茂名路下匝道成了真正的堵点。由于车辆无法顺利进入地面道路,车辆只能慢速前进,最严重的时候,一路影响至虹桥机场。此处拥堵主要原因是延安路成都路地面施工，跟外滩下匝道封闭关系并不大。
　　
　　此外,早高峰南北高架的淮海路下匝道也较拥堵,因为南北高架东侧（延东立交）全天禁止机动车由南向东右转至延安高架主线，车辆可由徐家汇路下匝道、淮海路下匝道或西藏路下匝道由地面道路绕行，骤增的车流一度导致淮海路下匝道车辆积压。

　　晚高峰拥堵路段
　　
　　延安路东向西外滩至福建路、南北高架天目路东侧下匝道。
　　
　　按延安路车流潮汐特点，晚高峰东向西的车流大幅度增加，下午5点20分,记者发现延安路东向西的车辆一直从外滩堵到了福建路路口，车辆只能以5－15公里/小时的速度行驶,直至进入延安高架福建路上匝道。
　　
　　昨天下午5点,记者了解到,早高峰拥堵的延安高架茂名路、淮海路情况基本良好。而南北高架东侧的天目路下匝道出现了局部拥堵现象。部分原来从徐家汇路上高架经延安高架至外滩,然后前往杨浦（周家嘴路一线）的车辆,转由天目路转盘至海宁路前往杨浦,从而导致天目路下匝道昨天遭遇了与往常不同的拥堵现象。
　　
　　此外,大连路隧道和浦东大道、世纪大道都出现了反常拥堵现象，静安区地面拥堵加剧。
　　
　　“如此大规模的工程改造，司机和交警部门都是首次遇到，因此许多交通疏导措施仍需与司机磨合，并及时调整，这个过程大约需要一个星期。估计一个星期之后，驾驶员自主分流的意识会加强，届时地面交通的状况会好转。我们建议大家避开外滩通道，从海宁路往天目路转盘进入高架系统。”交警总队副总队长左天福告诉记者。

　　提醒:
　　
　　一个星期之后，驾驶员自主分流的意识会加强，届时地面交通的状况会好转。建议大家避开外滩通道，从海宁路往天目路转盘进入高架系统。

　　附近路口应对
　　
　　闸北区西藏路海宁路

　　交警设置可变车道

　　西藏路海宁路，作为闸北区连接市中心的两条主要通道，是受外滩改造工程影响的外围区域之一。

　　在西藏路地道北向南方向，记者看到几组可变车道指示灯已经安装到位，在指示灯的控制下，通向市区的北向南有四根车道通行，大大增强了该方向车流的通行能力。

　　虹口区吴淞路海宁路

　　交警引导车流绕行

　　吴淞路海宁路是杨浦虹口方向的车流进入外滩的必经之地,虹口交警支队的民警在路口引导车辆绕过这一堵点。

　　交警部门建议司机从四川路、乍浦路以及其他一些支小马路绕道通行。

　　黄浦区延安路中山东一路

　　数个路口绿灯延长

　　位于延安路中山东一路路口的延安高架外滩上匝道已经封闭，因此这个路口也成了交通压力的集中点。据介绍，在延安四川、延安江西等路口，交警部门调整了信号灯的配时，延长了延安路上的绿灯，以增加地面道路的通行能力，同时也安排民警根据实际情况管理车流通行。