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老鼠独自在东航舱板"溜达" 降落后上演"捕鼠记"
2006年6月23日 08:44
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  昨天,早报接到读者热线称,21日晚间,东航一架空客A300型飞机在从北京飞往上海的飞行途中,发现机舱内有一只小老鼠活动。记者联系东航后得到证实,该架飞机当晚安全降落后,东航相关部门便开始全力抓捕这只老鼠。不过,在没有确认老鼠已经死亡或者离机的情况下,这架飞机编号为2318的客机只能暂停飞行任务。

  独自在舱板“溜达”

  “航班从北京起飞后估计大约飞行了1个多小时,这时有一位经济舱的乘客喊道‘老鼠!老鼠!’然后好几位旅客都看到有只小老鼠在舱板上爬行,随即有人将这一情况通知了距离最近的空姐。”目击者林先生告诉上海东方早报记者,人们的喊叫使得小老鼠受到惊吓,很快便不见了踪影,而飞机上的其他机组人员反复来回查看,也没有寻找到这只黑色的小老鼠。

  据一位不愿透露姓名的东航工作人员透露,当晚机舱
内发现老鼠后,飞机上的飞行仪表以及线路故障显示灯等仪器均没有出现异常,因此飞机一边密切关注这只小老鼠的动向,一边继续向上海方向平稳飞行,大约半个多小时后飞机安全降落在上海虹桥国际机场。

  据了解,这架空客A300-600型客机为宽体客机,载客量为260多人,而21日晚这趟航班上座率在9成以上。

  封闭飞机灌入毒气

  据了解,当晚航班落地后,东航方面按照航班上发现老鼠后的紧急处理程序,关闭了飞机舱门,并在机舱内部铺设一层白色粉状物质,希望老鼠留下踪迹,从而确认老鼠是否仍在航班上,继而实施搜捕。

  但是第二天一早开舱门后,发现老鼠并没有留下踪迹。东航表示,为了确保万无一失,机务人员封闭了飞机,然后往飞机舱内放毒气。据介绍,在放毒气之前,他们会找一只小白鼠装在笼子里放进机舱,等放完毒气,这只白鼠死了,就可以预判“失踪”的小老鼠如果还在飞机上也已经死亡。不过,目前还没有迹象表明这只小老鼠已经离开飞机或者死亡,该架飞机仍然没有投入正常的航班飞行。据了解,像这架空客A300-600型飞机,每天的租金在几十万元人民币,停飞期间给东航造成巨大损失。

  可能来自打包货物

  对于这只老鼠是通过什么途径登上飞机,并可以顺利搭乘航班从北京飞到上海的,一位工作人员也百思不得其解,“机场停机坪一般除了工作人员以外没有其他动物,应该说非常干净。”

  但是也有业内人士认为,不能排除老鼠是从机坪上“偷偷”跑上飞机的可能性,因为机坪并不是封闭的。而最大的可能性是装卸货物环节,货物在仓库的时候是否就有老鼠侵袭,货物打包送上飞机,老鼠再咬破包装跑出来。

  链接·飞机老鼠大战

   暂停起飞抓老鼠 13小时后无果重起飞

  2005年9月30日,菲律宾一架航班整装待发,当所有乘客都已系好安全带准备出发时,突然,一名机组人员看到经济舱的走廊上有一只老鼠跑过。机长决定客机暂停起飞,全力“抓捕”。乘客们全都走下飞机后,机长带领机组人员开始全力搜捕。然而13个小时过去了,仍然未见小老鼠的踪影。机长认为老鼠要么已经逃掉了,要么就已经死在了飞机上的某个地方,于是在延时13个小时后,这架飞机终于起飞了。

  老鼠“溜”进机 舱航班停飞5天

  2004年11月10日晚,东航一架由上海飞抵新加坡的客机正在下客,突然,一只灰褐色小老鼠在乘务员和乘客的眼皮底下窜入客舱。由于飞机正在新加坡,经过多次搜索无果后,飞机返回浦东机场,待旅客下客完毕,机场当局立即进行捕鼠行动。由这架飞机所承担的航班全部取消。这只老鼠让飞机足足停飞了5天,东航为此损失超过10万美元。

  老鼠上蹿下跳 飞机紧急迫降

  2004年10月30日,印度卡塔尔航空公司一架客机起飞后不久,不知何时钻进机舱的一只老鼠窜了出来。它上蹿下跳,吓得人们尖叫不已,机舱内乱作一团。大约20分钟后,飞机被迫在最近的英迪拉·甘地国际机场降落。

  待飞机停稳后,249名乘客被疏散下飞机,经过近两个小时的“奋战”,捣蛋的老鼠才被“捉拿归案”。

  老鼠跳上膝盖 顾客得到赔偿

  1999年9月2日,在一架从美国洛杉矶飞回新西兰奥克兰的飞机上,一位女乘客受到一只跳到膝盖上的老鼠惊吓。为此,新西兰航空公司不得不作出赔偿和道歉。

  危害:最怕咬断重要管线

  据了解,每年全球范围内都有多次航班因老鼠、蛇、蜘蛛等一些“偷乘者”的出现而造成延误或停飞的情况。不过,到目前还没有因动物而导致飞机坠毁的记录。据一位东航工作人员分析,飞机上一旦出现老鼠活动的迹象,首先会给机上的食品卫生带来危害。昆虫和一些爬行类动物虽然很少造成健康方面的威胁,但它们也会吓坏乘客,引起一定的混乱。更重要的是,由于飞机机舱内管线铺设复杂,电子舱、货舱、客舱都分布着大量精密的电子线路,如果老鼠咬断重要的管线,不仅会在航前引发故障,还会在飞行中出现意外,甚至会影响到飞行安全。不过,他认为,因为驾驶舱相对独立,老鼠进入飞机“头部”的可能性不大,而且飞机上能容纳老鼠活动的空间并不多,应该有利于捕鼠。

  绝招:让其窒息而死

  为了抓住这些小动物,飞机机务人员首先会尝试使用老鼠夹或强力胶垫。而最厉害的一招,就是让动物窒息而死。据悉,空客公司有一份详尽的对付小动物的操作方法,包括花三个小时来堵上所有的通风口,资料上有图示指导如何盖上通风阀门和驾驶舱的滑动视窗。接下来,工作人员搬来成罐的液体二氧化碳,然后把两吨多的二氧化碳气体充进机舱内,5个小时以后就能达到杀死小动物的浓度。

选稿:郑闻文 来源:东方早报 作者:顾文剑 柏蓓
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