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卡车冲出高架尽头两人身亡 初步估计是司机睡着了
2006年7月2日 10:01
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  昨日中午11时许,一集装箱卡车在行驶到东海大桥隧道出口外、洋山港观光平台附近时,突然冲出建设中的高架桥末端,从12米高桥面坠落到一工地,造成车上两人死亡。交警部门表示,司机疲劳驾驶可能是造成事故的主因。

  撞翻400米隔离墩未刹车

  下午3时,上海东方早报记者来到东海大桥隧道出口外,洋山港观光平台附近的事故现场。一辆绿色卡车摔落在高架桥尽头下约12米深处,车辆头部完全变形,集装箱从车尾脱落,翻倒在施工平地上。据现场建设人员透露,事发点是通往洋山港三四期的高架桥尽头,目前尚未修通。

  一目击者表示,当卡车行驶至该路段时,错过了之前的下口,撞翻了1排有近400米长的隔离墩,却并未制动,随后就冲出大桥坠下了平地。工地目击者陶先生称,当时他听到“哐啷”的巨响声,抬头发现一辆集装箱卡车直立着从高架路上坠下,集装箱
坠落后先是砸在车头,随后翻落一旁。

  事发后,工地上工友曾试图营救伤者。“但车头完全变形了,我们没办法。”陶先生说,当时驾驶员被卡在铁板下,浑身是血,营救者无法移动他,而另一名伤者躺在车头第二排的位置,上面还铺有纸板,没被完全压住。“我们都听到后面的人在哭。”昨日,交警和工作人员正在事故现场处理相关事宜。早报记者张健图

  初步估计是司机睡着了

  消防人员在3分钟后赶到现场,割开变形的车板,将两名伤者救出,送上救护车。120急救人员透露,当急救人员赶到现场时,车上两人已经身受重伤,在送往南汇医院后死亡。

  现场勘查表明,司机在事发时没有采取任何制动措施,有关部门初步怀疑,可能是司机在行驶途中睡着了。交管部门工作人员表示:“隔离墩距离道路断头处有三四百米长,正常情况下一踩刹车完全可以杜绝悲剧的发生。”

  事实上,司机在驶至事发点时,刚刚通过32.5公里的东海大桥主桥,而东海大桥的S形造型本身就可以防止驾驶员的视觉疲劳。但有司机表示,受夏日高温等因素影响,开车可能会产生明显的疲劳感。

  此外,昨天下午1时许,东海大桥中段发生一起面包车相撞事故,造成车上6人受伤。

选稿:王秉杰 来源:东方早报 作者:孙翔 杨洁

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