两岸首次节日包机上海航点昨天开始售票。各航空公司首日销售情况虽不像春节那样“火爆”，但还是出现供不应求的趋向。航空公司和台商都表示，仅仅12个班次的包机很难满足上海地区的台商需求，希望两岸航班能尽快常态化。上海台湾同胞投资企业协会、东航各大售票处和上航江宁路212号售票大厅昨天一早同时开始对外售票。在上航售票大厅，台商蔡女士购得首张中秋包机机票。手持9月30日启程的机票，她兴奋地说，已经很多年没有回去过中秋节了，这次算是得偿所愿，节日包机使她的返乡之路避免了车船劳顿。

　　东航、上航和台湾复兴航空设在上海市台协的票台，出现了一位“大客户”，台商黄茂源一下子买进14张往返机票，他除了为自己购票，还为自己的台湾同事代买。曾经搭乘过春节包机的他表示，尽管包机还是要经飞香港上空，但是不经停第三地要比转机方便很多。

　　台胞似乎对只能过年过节可搭乘

包机回台并不“满足”，蔡女士和黄先生对着来采访的各路媒体，都很郑重地表达了希望两岸航班能常态化的愿望。由于大多数在大陆的台胞赶着回去过中秋，而台湾到大陆的乘客数量则相对有限，首次中秋包机将会出现客流单向流动的情况。上航方面告诉上海东方早报记者，尽管他们已经委托台湾岛内相应机构在帮助售票，但是大批乘客从上海单向前往台湾的情况是可以确认的。

　　台湾华航上海代表处首席代表兼总经理董国梁说，从目前委托各个旅行社售票的情况来看，上海飞台北可能达到满员。另外，由于规定客运包机不能随机带货，而航油又比春节时期上涨了不少，包机机票价格是不得不跟着上涨。他说，两岸间的包机业务只有常态化，不再绕道香港，实现真正的直航，航空业者才有可能降低成本，实现赢利，同时，机票价格才有望下降。东航2班包机昨日接受预订座位数已经过半。据东航方面表示，公务舱座位预订超过50％，经济舱则达到了7成。东航通过95108电话预订的方式进行发售，台胞预订之后可以前往东航的各个售票点领取机票。而上航的预订和售票共达70％。上航表示，按照每个航班平均能搭乘300个乘客计算，两岸航空公司12个往返班次所能提供的客座总量远远不能达到台胞的需求。

　　连续两年春节包机成行，东航和上航此次中秋都是“三度飞包机”了。但是尽管如此，他们对包机还是做足了准备工作。两家航空企业表示，将派出最优秀的机组和乘务组。